Die Deutsche Bahn (DB) und das Land Baden-Württemberg schicken ab sofort 57 Fahrzeuge im Vergabe-Netz Aulendorfer Kreuz und Donau-Ostalb mit klimafreundlichem Biokraftstoff auf die Schiene. Dadurch sparen Land und Bahn unter dem Strich rund 90 Prozent der CO2-Emissionen auf den Strecken ein.
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Im Rahmen des Projekts „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ fand die zehnte Sitzung des Steuerkreises auf dem Gelände des Campus Nord des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) statt. Vor Ort konnten sich die Teilnehmer des Steuerkreises ein Bild von den Forschungsarbeiten innerhalb des reFuels-Projekts machen und die bioliq®-Anlage sowie das Energy Lab 2.0 besichtigen.
In einem Erklärvideo von Business Insider zu synthetischen Kraftstoffen wird dargestellt, wie diese dazu beitragen können, den Verbrennungsmotor klimaneutral zu machen. Der Projektkoordinator des reFuels-Forschungsprojekts Dr. Olaf Toedter ordnet die Videoinhalte als Experte ein.
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Unter dem Motto “GET THINGS MOVING!” findet die Fachmesse NUFAM bereits zum siebten Mal statt. Die Messe Karlsruhe verwandelt sich dann zum Treffpunkt der Nutzfahrzeugbranche.
In diesem Jahr wird auch das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) mit der Forschungsinitiative "reFuels - Kraftstoffe neu denken" auf der NUFAM vertreten sein. Zu sehen gibt es aktuelle Erkenntnisse aus der Forschung zu regenerativen Kraftstoffen (reFuels).
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„Ohne synthetische Kraftstoffe schaffen wir die Klimawende nicht“ - Eine Zwischenbilanz des Projekts „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ am KIT - Campus-Report am 07.09.2021
Im Interview erläutert Dr. Uwe Wagner, Leiter Forschungsgruppe Motorsystem, alternative Kraftstoffe und Abgasnachbehandlung, warum synthetische Kraftstoffe einen wichtigen Beitrag dazu leisten können, die ambitionierten Klimaziele zu erreichen.
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Im Magazin REPORT der Handwerkskammer Karlsruhe ist kürzlich ein Artikel zum Projekt "reFuels - Kraftstoffe neu denken" am KIT erschienen. Im Interview mit Christoph Ertz erklärte Projektkoordinator Dr. Olaf Toedter: "Wir können bereits eine 25-prozentige CO₂-Reduktion ermöglichen. Am Weg in Richtung 100-prozentiger CO₂-Neutralität arbeiten wir.“ Regenerative Kraftstoffe stünden dabei keineswegs in Konkurrenz ur Elektromobilität. Vielmehr bildeten Sie eine notwendige Ergänzung. Dr. Olaf Toedter betont in diesem Zusammenhang die wichtigte Rolle des aus erneuerbaren Energien gewonnenen grünen Stroms. Lesen Sie den ganzen Artikel im Magazin REPORT hier:
Zum Magazin REPORT 2021
Am 09. September fand unter dem Titel "Refuel2021" ein halbtägiger Online-Workshop zu synthetischen Kraftstoffen statt.
Die gemeinsam von KIT und KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology) durchgeführte Vortrags- und Diskussionsveranstaltung erfreute sich großen Zuspruchs.
Fast 300 Teilnehmende aus 20 Ländern verdeutlichten die enorme Relevanz der Thematik.
Die Proceedings zu der Veranstaltung können Sie hier als PDF herunterladen:
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The current issue of KIT's reseach magazine lookKIT focuses on the topic of sustainable mobility: There are many aspects to sustainable mobility. Which automobile drive technologies will we rely on in the future? How will we shape our urban and rural mobility spaces? What is our vision of socially fair mobility? These and many other questions are on the agenda of scientists at KIT.
Read the article about the reFuels project on pp. 28-32.
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Innovation. Inspiration. Interaction. In 2021, the HANNOVER MESSE 2021 Digital Edition focuses on "Industrial Transformation".
Karlsruher Institute of Technology (KIT) is Showcasing Selected Highlights of Technology Development at Two Virtual Booths from April 12 to 16: “Future Hub“ and “Energy Solutions“. The Project "reFuels - Rethinking Fuels" is presented by project coordinator Dr. Olaf Toedter.
Interview on renewable fuels and bioeconomy with Professor Jörg Sauer, head of Institute of Catalysis Research and Technology (IKFT) of KIT, and Professor Nicolaus Dahmen, who coordinates fuel production in the project "reFuels - Rethinking Fuels".
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Conventional fuels, such as diesel and gasoline, are associated with too high pollutant emissions that are hazardous to the climate. Which technology will be used in future cars? Click here for a contribution by the Helmholtz Association with Thomas Koch from KIT’s Institut für Kolbenmaschinen.
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Representatives of 'Deutsche Bahn' visited KIT to talk about DB's participation in the "reFuels" project. Among other things, they visited the bioliq system.
At the KIT Open House, visitors were able to find out more about regeneratively produced CO₂-neutral fuels.
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Rethinking fuels: refuels research offensive on regenerative fuels launched - find the article on pages 16 to 19.
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State Transport Minister Hermann: “Fuel Production with the Help of Renewable Energy Serves Climate Protection”
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State Government, KIT, and Industry Agree on ”reFuels - Rethinking Fuels“ Project to Explore Alternatives to Fossil Fuels
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